تجهیزات پرکننده پرفلورو هگزانون و دستگاه پرکننده Novec 1230 با حداکثر فشار پر کردن 6.0 مگاپاسکال، دقت پر کردن ±0.5% و کاهش فشار نیتروژن قابل تنظیم 0 تا 10 مگاپاسکال

پس از شیردار شدن سیلندر، آن را به اتاق پر کردن منتقل کنید. سیلندر را محکم کنید و لوله کشی بین سیلندر و ایستگاه پر کردن را وصل کنید. زنگ فشار سنج تماسی الکتریکی و فشار خروجی شیر کاهش فشار را تنظیم کنید. شیر کانتینر سیلندر را باز کنید و شیر نیتروژن F2 را به آرامی باز کنید تا با نیتروژن پر شود، نرخ افزایش فشار را حداکثر ۱ مگاپاسکال در دقیقه کنترل کنید، تا زمانی که فشار به حداکثر فشار عملیاتی مشخص شده برسد (برای جزئیات به پیوست ۳، "جدول مقایسه فشار تست" مراجعه کنید). شیر کانتینر سیلندر را ببندید و سیلندر را برای تست آب بندی سیلندر به اتاق تست فشار منتقل کنید.

پس از عبور تست آب بندی سیلندر، آن را به ترازو پلت فرم اتاق پر کردن منتقل کنید. سیلندر را محکم کنید و لوله کشی بین سیلندر و ایستگاه پر کردن را وصل کنید. شیر کانتینر سیلندر را باز کنید و شیر اطمینان فشار F4 روی ایستگاه پر کردن را برای کاهش فشار باز کنید. پس از اتمام کاهش فشار، دکمه خلاء ایستگاه پر کردن را فشار دهید و همزمان شیر خلاء F5 را باز کنید. پمپ خلاء را برای تخلیه سیلندر راه اندازی کنید. هنگامی که عقربه فشار سنج به -۰.۰۹ مگاپاسکال نزدیک شد و پایدار شد، شیر خلاء F5 و پمپ خلاء را به ترتیب ببندید.

زنگ فشار سنج تماسی الکتریکی و فشار خروجی شیر اطمینان را روی ۱ مگاپاسکال تنظیم کنید. سپس، شیر نیتروژن F2 و شیر پر کردن F3 را به ترتیب باز کنید تا سیلندر با نیتروژن پر شود و گاز داخل سیلندر را جابجا کند. به آرامی فشار نیتروژن را به ۱ مگاپاسکال تنظیم کنید. پس از اتمام پر کردن، شیر نیتروژن F2 و شیر پر کردن F3 را ببندید. همزمان، از یک رطوبت سنج برای بررسی نقطه شبنم گاز داخل سیلندر استفاده کنید و آن را در ۱۰ ppm کنترل کنید. اگر نقطه شبنم در ۱۰ ppm نباشد، دوباره تخلیه کنید و گاز را با نیتروژن جایگزین کنید تا قبل از پر کردن عامل، در ۱۰ ppm باشد.

هنگامی که نقطه شبنم در سیلندر به نقطه شبنم مورد نیاز رسید، شیر اطمینان فشار F4 را باز کنید. پس از اتمام کاهش فشار، شیر اطمینان فشار F4 را ببندید و سیلندر را خلاء کنید. پس از اتمام، شیر خلاء F5 را ببندید. ابتدا وزن سیلندر را از ترازو کم کنید و سپس وزن مورد نظر عامل اطفاء حریق HFC-227ea را تنظیم کنید (طبق سفارش تولید یا الزامات برنامه ریزی شده). شیر HFC-227ea F1 و شیر پر کردن F3 را روی ایستگاه پر کردن به ترتیب باز کنید تا سیلندر پر شود. همزمان، فشار سنج روی سیلندر را برای کاهش فشار باز کنید. هنگامی که فشار سنج شروع به آزاد کردن عامل اطفاء حریق کرد، فشار را متوقف کنید و فشار سنج را محکم ببندید. هنگامی که عامل اطفاء حریق به وزن تنظیم شده رسید، ایستگاه پر کردن صدای هشدار اضافه وزن را به صدا در می آورد که نشان دهنده اتمام و خاموش شدن خودکار خط است. سپس شیر HFC-227ea F1 را به صورت دستی ببندید. در طول فرآیند پر کردن، نرخ را حداکثر ۳ کیلوگرم در ثانیه حفظ کنید، با تلورانس حجم پر کردن +۰.۵ تا -۰ کیلوگرم (به عنوان مثال، اگر سفارش ۶۰ کیلوگرم باشد، حجم پر کردن را بین ۶۰ تا ۶۰.۵ کیلوگرم کنترل کنید).

در نهایت، فشار دهی نیتروژن را انجام دهید. ابتدا، فشار خروجی شیر کاهش فشار را به فشار پر کردن HFC-227ea تحت شرایط دمایی تنظیم کنید (به پیوست ۲، "دمای پر کردن و فشار عامل اطفاء حریق HFC-227ea" مراجعه کنید). زنگ فشار سنج تماسی الکتریکی را تنظیم کنید. سپس، سیلندر را به آرامی فشار دهید. شیر نیتروژن F2 و شیر پر کردن F3 را به ترتیب باز کنید تا فشار افزایش یابد، نرخ فشار دهی را حداکثر ۱ مگاپاسکال در دقیقه کنترل کنید. هنگامی که فشار پر کردن به فشار مشخص شده رسید، شیر نیتروژن F2 و شیر پر کردن F3 را ببندید. همزمان، شیر کانتینر سیلندر را ببندید و شیر اطمینان فشار F4 را برای کاهش فشار در خط لوله باز کنید. پس از اتمام کاهش فشار، لوله کشی را از شیر کانتینر سیلندر جدا کنید، پر کردن را کامل کنید و سیلندر را خارج کنید.

پس از پر کردن، اجازه دهید سیلندر به مدت ۱ ساعت استراحت کند. وزن و فشار عامل اطفاء حریق در سیلندر را تأیید کنید. اگر فشار یا کاهش وزن وجود نداشته باشد، آن را برای نگهداری به منطقه نیمه تمام منتقل کنید. پس از نگهداری بیش از ۲۴ ساعت، قبل از حمل و نقل، فشار را مجدداً بررسی کنید. اگر فشار خیلی کم باشد، برای رسیدن به الزامات فشار مربوطه، مجدداً فشار دهید.

توجه: اگر فشار در مخزن HFC-227ea برای تخلیه عامل کافی نباشد، مخزن نیاز به فشار دهی دارد و فشار اضافه شده نباید از ۲ مگاپاسکال تجاوز کند.